Synopses & Reviews
Dieses Fachbuch stellt in anschaulicher Art den Bereich der virtuellen Produktentstehung am Beispiel des Kraftfahrzeugs dar. Anhand zahlreicher Praxisbeispiele aus den Bereichen Gesamtfahrzeug, Motor, Elektronik, Antriebsstrang und Nebenaggregate werden aktuelle virtuelle Techniken und Auslegungstools sowie Simulationsmethoden mit vielen aussagekräftigen Abbildungen anschaulich erläutert. Ihnen kommt wegen der wachsenden Komplexität und der gestiegenen Anforderungen im Produktentstehungsprozess stetig mehr Bedeutung zu, vor allem auch in der Darstellung ganzheitlicher Lösungen.
Synopsis
Die Fahrzeugentwicklung steht nach wie vor unter steigenden Anforderungen sowohl von Seiten des Marktes als auch bedingt durch Auflagen des Gesetzgebers. Hohe Fahrzeug- cherheit und Qualitatsanspruche, geringst mogliche Abgaswerte, niedriges Auen- rausch, geringer Verbrauch und damit verbunden geringe CO -Emissionen, akzeptable 2 Fahrleistungen, erweiterte Variantenzahl pro Hersteller, Integration in Verkehrssysteme und internationaler Wettbewerb sind nur einige Stichworter. Neben den Produkten sind es die Prozesse, die die Erhohung der Wettbewerbsfahigkeit ganz entscheidend beeinfl- sen. In den hier zusammengestellten Beitragen zur virtuellen Produktentstehung, die im Wesentlichen auf Prasentationen der ATZ/MTZ-Konferenzen zur VVC (Virtual Vehicle Creation) und VPC (Virtual Powertrain Creation) aufbauen, wird fur das Gesamtfahrzeug aber auch fur samtliche Hauptgruppen wie Antrieb, Aufbau Fahrwerk und Elektronik durch die entsprechenden fachlichen Stellungnahmen diese veranderte Welt beschrieben. Obwohl es immer noch der physikalischen Tests auf der Basis von Hardwarekompon- ten und Prototypen bedarf, tragt der veranderte Prozess nicht nur zur Erhohung der E- wicklungsqualitat sondern auch zur Verringerung der Entwicklungszeit bei. Das vorl- gende Fachbuch zeigt ganzheitlich die Losungen anhand von Praxisbeispielen auf. Dieses Fachbuch richtet sich vor allem an in Praxis und Wissenschaft tatige Fachleute der Kfz-, Zulieferer- und Elektronikindustrie sowie an Hard- und Softwarehersteller. Auch Professoren und Studenten der Kfz-Technik bietet es einen hilfreichen Begleiter und - verlassigen Ratgeber. Unser besonderer Dank gilt allen unseren Autoren fur ihren groen Einsatz bei der Rea- sierung dieses Fachbuches. Dabei sind vor allem die ausgepragte Fachkompetenz und die verstandliche Darstellung der Losungen hervorzuheben.
Synopsis
Dieses Fachbuch stellt in anschaulicher Art den Bereich der virtuellen Produktentstehung am Beispiel des Kraftfahrzeugs dar. Anhand zahlreicher Beispiele werden wichtige aktuelle Verfahren anschaulich erl utert, die wegen der wachsenden Komplexit t und gestiegener Anforderungen permanent an Bedeutung gewinnen.
Auf Grund des didaktischen Konzepts finden Praktiker hier neue L sungen, aber auch Dozenten und Studenten bietet es einen zuverl ssigen Ratgeber.
About the Author
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG, ist geschäftsführender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor und Sprecher des Zentrums für Verkehr der TU Braunschweig und Mitglied des wissenschaftlichen Beirats der MTZ. Dr. Gotthard Rainer ist Vice President Advanced Simulation Technologies der AVL List GmbH, Graz und Programmbeirat der jährlichen Veranstaltung Virtual Powertrain Creation der ATZ/MTZ.
Table of Contents
Gesamtfahrzeug: Virtuelle Techniken - Auslegungstools - Nutzfahrzeuge - Beschleunigung des Produktprozesses - Abgasanlagen und -konzepte. Elektronik: Schlüsseltechnologie - AUTOSAR - Von der Anforderung zum Steuergerät. Motor: Antriebsstrang - Steuertriebsentwicklung - Virtuelle Motorenentwicklung - Zuverlässigkeitsmethoden - Simulation Kolbengruppe - Ladungswechsel. Getriebe: Optimierungsverfahren. Antriebsstrangentwicklung - Hybridfahrzeug - Strömungssieden - Simulation NVH-Verhalten. Nebenaggregate - Ausblick