Synopses & Reviews
Synopsis
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben."
Synopsis
Die vorliegende Arbeit untersucht die verkehrspolitische und verkehrswirtschaftliche Lag e in der Erschlieung der Raume durch den Luftverkehr. Diese Lage ist gekennzeichnet durch starke Bestrebungen zur Vereinheitlichung und Zusammenfassung in verkehrlicher und organisa- torischer Hinsicht, die in ihren Ursachen und Zielen von besonderer Bedeutung fur die Forderung des Weltluftverkehrs sind. Zwei Entwicklungszellen, Europa und die Vereinigten Staaten von Amerika, greifen immer weiter vom Eigenluftverkehr zum WeltluftIiniennetz aus. Die Lage und Ziele ihrer Luft- verkehrswi rtschaft umschlieen das Problem des Weltluftverkehrs und bestimmen in erster Linie seine Losung. Ihre zielbewute Entwicklungsarbeit beginnt bereits, sich auf wichtigen Flachen zukunftigen Luftverkehrs zu beruhren und an manchen Stellen zu uberdecken. Die daraus sich ergebende verkehrspoIitische und verkehrswirtschaftliche Lage im Luftverkehr ist von groer Bedeutung fur die zukunftigen Entwicklungsziele im Weltluftverkehr, denn die starksten wirtschaft- lichen Aktionszentren der Erde schicken sich an, im friedlichen Wettbewerb die Erschlieung und die Verbindung der Erdteile auf dem Luftwege von ihrer Basis aus so weit wie moglich vorzutreiben. Zur Beurteilung der damit zusammenhangenden Probleme ist die Kenntnis der Kr a ft e und Spannungen der Entwicklungszellen notwendig.