Synopses & Reviews
Synopsis
En esta tesis se realiza el dise o, desarrollo, construcci n y pruebas de un prototipo experiemntal de sistema h brido formado por una pila de combustible y un banco de bater as. La topolog a en base a la que se ha dise ado y construido toda la electr nica de potencia corresponde al esquema dse conexi n para alimentaci n de una carga aislada. Para esto ha sido necesario realizar un an lisis atendiendo a los tipos de pilas de combustible existentes, las diferentes aplicaciones y disponibilidad comercial. En cuanto a la experimentaci n pr ctica, se ha obtenido un modelo de estado apto para control de un sistema integrado por una pila de combustible y un convertidor DC/DC con topolog a elevadora. A la hora de interconectar las dos fuentes de potencia (pila de combustible y banco de bater as), de acuerdo a la toplog a elegida, ha sido necesario establecer un mecanismo de control en tensi n (para fijar el nivel de tensi n en cada punto), debido a que la pila de combustible no entrega potencia regulada) y un mecanismo de control en corriente, ya que al existir m s de una fuente, se puede decidor la porci n de potencia a suminsitrar por la pila de combustible.