Synopses & Reviews
Synopsis
Fachbuch aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Geowissenschaften / Geographie - Wirtschaftsgeographie, Note: keine, da Praktikumsarbeit, Veranstaltung: Praktikum im Bundesministerium fur Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, 16 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Ausgehend von der These, da die Auswirkungen von groraumigen Verkehrswegeprojekten dort am groten sind, wo die Strukturschwache und die Erreichbarkeitsdefizite am Groten sind, soll in dieser Bearbeitung der aktuelle Forschungsstand (2004) hinsichtlich der Frage, ob und wenn ja, welche positiven und negativen Effekte solche Verkehrswege-Projekte fur die Regional-Entwicklung haben, dargestellt werden. Fur eine Analyse der moglichen Auswirkungen solch neuer Verkehrswege ist es sinnvoll, sich mit den Effekten auf moglichst viele Teilbereiche der regionalen Entwicklung zu beschaftigen. Hierzu zahlen insbesondere im wirtschaftlichen Untersuchungsfeld die Frage der Beschaftigungsentwicklung, gerade in bezug auf den Grad und die Veranderungen der Arbeitslosigkeit, die Entwicklung des regionalen BIP, die Entwicklungen hinsichtlich der Ansiedlung neuer und der Expansion bestehender Betriebe und in diesem Zusammenhang der Einflu der neuen Verkehrswege auf die Standortwahl der Betriebe auf Makro- und Mikro-Ebene, also im uber- und im intraregionalen Vergleich. Bei der Betrachtung der wirtschaftlichen Regionalentwicklung ist insbesondere die Differenzierung der Branchen und Wirtschaftssektoren ein geeignetes Untersuchungsgebiet, um festzustellen, inwieweit die als "zukunftsfahig" geltenden innovativen Sektoren der Forschung und Entwicklung, die Industrie- und Gewerbe-Branchen sowie der Wirtschaftssektor der Dienstleistungen von einem Ausbau der Verkehrsinfrastruktur profitieren und sie als wichtig fur wirtschaftlichen Erfolg betrachten. Beachtenswert ist in diesem Zusammenhang naturlich auch die Frage der Erweiterung der Konkurrenz-Situationen auf dem regionalen Markt sowie die Entwicklung der Exp