Gesch?ftsmodellen f?r batterieelektrische Kleintransporter

Der Vergleich der Lebenszykluskosten von Elektrofahrzeuge mit denen von herk mmlichen Benzin- und Dieselfahrzeugen liefert die Grundlage einer Beurteilung der Wirtschaftlichkeit von batterieelektrischen leichten Nutzfahrzeugen. Die Lebenszykluskostenanalyse geht dabei explizit auf die Komponentenkosten ein und zeigt so die unterschiedlichen Kostenstrukturen der Fahrzeuge auf. Innerhalb der Betriebsphase liegt der Schwerpunkt auf dem gewerblichen Einsatz im urbanen Bereich. Das Lebenszykluskostenmodell wurde so aufgebaut, dass unterschiedliche Fahrzeuge, Nutzungsszenarien und Rahmenbedingungen mit diesem analysiert werden k nnen. Um die Wirtschaftlichkeit batterieelektrischer Fahrzeuge zu unterst tzen und sie f r den Kunde interessant zu machen, wurde anschlie end die Frage beantwortet, durch welche Gesch ftsmodelle beziehungsweise Konzepte im Bereich der Produktion und Entwicklung, des Vertriebs oder des Betriebs der Fahrzeuge die Lebenszykluskosten der Elektrofahrzeuge relativ zu konventionellen Fahrzeugen gesenkt und deren spezifischen Vorteile verst rkt werden k nnen.