Synopses & Reviews
Ce mmoire de thse porte sur le contrle lectromagntique d'coulement turbulent et traite de simulations numriques directes de configuration de forage dans une gomtrie acadmiques de canal plan. L'objectif de ces travaux de recherche est la diminution de la puissance ncessaire un contrle actif pour rduire la trane. Ces recherches ont des applications navales prometteuses, comme la prvention de sparation d'coulement et la rduction de trane. Des lectrodes affleurant la paroi et des aimants placs sous la paroi composent les actionneurs lectromagntiques qui peuvent gnrer des forces de Lorentz. Ces forces locales agissent directement sur la couche limite d'eau de mer. La prsente tude se focalise principalement sur l'actionneur lectromagntique parallle o les aimants et les lectrodes sont parallles entre eux. Une grande diversit de simulations numriques directes a t ralise dans le but d'obtenir une meilleure comprhension des mcanismes mis en oeuvre dans la rduction de trane gnre aussi bien par des forages lectromagntiques transverses oscillants que longitudinaux propulsifs.