Untersuchungen zum Kollisionsverhalten von Polymerl?sungen

Spr hnebel finden in der heuten Zeit eine vielseitige Verwendung, sei es im Automobilbereich, in der Lebensmittelindustrie oder der chemischen Industrie. Durch diesen verbreiteten Einsatz liegt das Interesse daran, die gew nschten Ziele, in Bezug auf Spr hnebel und der gebildeten Agglomerate, so gut als m glich zu erreichen. Dies erfordert jedoch Kenntnisse der Interaktion der sich dabei bildenden Tropfen. Mit der Tropfenkollision und deren Charakterisierung haben sich in den letzten Jahren viele Autoren besch ftigt. Dabei haben sich diese den verschiedenen Kollisionsm glichkeiten gewidmet und Modelle aufgestellt. Im Zuge dieser Arbeit wird versucht, bekannte Modelle und deren Abgrenzung der Bereiche Koaleszenz und Separation sowie Separation und Bouncing auf ihre G ltigkeit hin zu untersuchen. Durch die Variation von Feststoffanteilen und der Ver nderung der Temperatur des eingesetzten Fluides wurde gleichsam die Viskosit t und Oberfl chenspannung ge ndert und als Einflussgr en untersucht. Anschlie end wurde neben der Untersuchung des Kollisionsverhaltens auch die quantitative Ausbildung von Satellitentropfen betrachtet.