Synopses & Reviews
Synopsis
Il presente lavoro, nato per una tesi di laurea, si propone di fare il punto della situazione sulla conoscenza dei fenomeni aerodinamici che influenzano le caratteristiche prestazionali della moto e di proporre una metodologia operativa per lo svolgimento di prove in galleria del vento che consenta di studiare in modo organico i fenomeni di interesse e misurarne gli effetti sul veicolo. Durante lo svolgimento della prova stata posta particolare attenzione sulla riproduzione della cinematica della moto nel modello oggetto del test e sul controllo della posizione del pilota. L'impianto di raffreddamento ha grande impatto sulle caratteristiche aerodinamiche del veicolo; seguendo esempi illustri stato studiato un impianto di raffreddamento "intubato" il flusso imbocca una presa d'aria nella zona anteriore del veicolo, rallenta e si comprime in un diffusore, passa attraverso la matrice del radiatore a velocit relativamente ridotta, accelera e si espande in un diffusore che lo porta fino allo sfogo dell'impianto. Il miglioramento delle condizioni del flusso porta notevoli vantaggi: diminuzione della resistenza aerodinamica del sistema e aumento della sua efficienza termodinamica