Synopses & Reviews
Eine moderne Industriegesellschaft ist ohne Transportdienstleistungen und Individualverkehr nicht funktionsfähig. Die Untersuchung evaluiert, wie eine politisch motivierte Änderung der Preise für Mineralöle auf die Entwicklung der deutschen Volkswirtschaft im Allgemeinen und des Verkehrs im Besonderen wirkt. Durchgeführt wurde die Studie im Rahmen eines dynamischen berechenbaren allgemeinen Gleichgewichtsmodells. So konnte neben Allokations- und Verteilungseffekten auch das Anpassungsverhalten von Unternehmungen und Haushalten untersucht werden. Insbesondere wurden Aussagen darüber möglich, wie die individuelle Mobilität, die Altersstruktur von Automobilbeständen, deren Erneuerungsrate und die Marktchancen umweltfreundlicher Verkehrsträger oder gar gesamter Systeme durch eine Änderung von Energiepreisen beeinflusst werden. Auf volkswirtschaftlicher Ebene wurden die Effeke auf Arbeitsplätze und Wachstum evaluiert.
Table of Contents
Vorbemerkungen.- Warum interessieren sich Automobilhersteller für die Ökosteuer?- Ökosteuerreform, warum?- Ökosteuern, wie wirken sie?- Ökosteuern und Mobilität: einige Bemerkungen.- Grundanforderungen an das theoretische Modell.- Der theoretische Ansatz.- Fragen und Vorgehensweise.- Die Ökosteuerreform.- Ölpreisschock.- Ölpreisverfall.- Ökosteuern und unfreiwillige Arbeitslosigkeit.- Ökosteuern und institutionelle Arbeitslosigkeit.- Ökosteuern und strukturelle Arbeitslosigkeit.- Resümee.