Synopses & Reviews
Dans le cadre de l'activit de pilotage, les contraintes cognitives lies au fonctionnement crbral demeurent encore peu considres. Pourtant, lorsqu'elles sont comprises, l'erreur humaine devient un symptme des carences du systme. Une approche originale et innovante pour traiter l'erreur humaine en aronautique est d'utiliser les outils et les concepts des neurosciences intgratives et de la neuropsychologie. Les travaux de ces disciplines suscitent depuis peu l'intrt des facteurs humains et ont donn rcemment naissance un nouveau courant aux Etats-Unis: la neuroergonomie. C'est dans cette dmarche que nous avons tent de mieux comprendre l'influence du stress, de la pression financire ou encore du vieillissement sur la prise de dcision et la performance de pilotage. Ce manuscrit montre comment des outils tels que les batteries de tests neuropsychologiques, l'oculomtrie ou encore l'imagerie par rsonnance magntique aident mieux comprendre les erreurs de certains pilotes, qui confronts des situations forte pression, montrent parfois un comportement proche de celui de patients crbrolss (trouble attentionnel, rigidit mentale etc.).